巖棉設(shè)備——數(shù)控飛鋸
由定徑部分出來的管子按焊管的速度前進(jìn)時(shí)，通過數(shù)控飛鋸的測速裝置進(jìn)入飛鋸小車，飛鋸切割是在運(yùn)動中進(jìn)行的，因切割時(shí)切入運(yùn)動跟蹤焊管的運(yùn)動速度，所以，切割裝置是安裝在飛鋸的小車上的，小車下面四個輪子能在飛鋸床身上沿軌道運(yùn)動，而小車通過鉸鏈與飛鋸傳動裝置中的長齒條連接，通過傳動電機(jī)帶動齒條作往復(fù)運(yùn)動，而傳動電機(jī)通過編碼器的信號反饋,控制電機(jī)作正反向轉(zhuǎn)動。
小車的往復(fù)運(yùn)動由定長發(fā)訊控制，電腦指揮傳動電機(jī)的正反向旋轉(zhuǎn)，經(jīng)減速器，傳動箱長齒條，沿焊管運(yùn)動軸線作運(yùn)動。當(dāng)焊管速度與傳動行走中的小車速度同步，且在同步運(yùn)動中，通過電腦進(jìn)行計(jì)算，鋼管尺寸達(dá)到設(shè)定長度后，夾緊氣缸推動夾具夾緊，并指揮鋸切氣缸動作，切斷后鋸片返回，返回后發(fā)訊，運(yùn)行小車返回原位，這一套運(yùn)動裝置是靠電氣接近開關(guān)和氣缸，齒條機(jī)械傳動，以及光電編碼器來控制的。
本機(jī)組的熱點(diǎn)：
管子成形定型后進(jìn)入切斷工位，切斷小車由低慣量直流電機(jī)、減速器、萬向軸、齒輪齒條驅(qū)動，置于工件上的檢測輪帶動旋轉(zhuǎn)編碼器旋轉(zhuǎn)測長檢速，跟蹤系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)，準(zhǔn)確跟蹤焊管速度，按設(shè)定的長度定尺切斷?？刂葡到y(tǒng)方便地監(jiān)控飛鋸機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并根據(jù)運(yùn)行波形調(diào)整在線參數(shù)，驅(qū)動模塊采用：德國西門子6RA28。床身為圓柱導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。